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近幾年隨著加工工藝的進步,以及加工機床的精密化,使得水冷板、水冷微通道等水冷產(chǎn)品的生產(chǎn)變得更加容易實現(xiàn),很多散熱器生產(chǎn)廠家對于水冷方面研發(fā)的投入逐年增加,在一些關(guān)鍵性的技術(shù)工藝如埋管、焊接等這些關(guān)鍵工藝日臻成熟,使得水冷板生產(chǎn)的成本逐年下降,這對于推廣水冷散熱方式無疑是重要的利好。
根據(jù)客戶需求,研發(fā)團隊設(shè)計出水冷散熱方案,與客戶確定方案細(xì)節(jié)。工程師對產(chǎn)品(主要是冷頭)結(jié)構(gòu)設(shè)計模擬,熱仿真模擬確認(rèn)產(chǎn)品的材料、表面處理和制造加工工序,保證產(chǎn)品的安裝、維護、通用性及環(huán)保要求,并制定相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。如果是把散熱器理解為換熱器的話,
那么,散熱器+水冷板+水泵+管路,水冷散熱技術(shù)的使用范圍也在擴大,原來只適用于汽車、數(shù)據(jù)中心等大型的器件上,現(xiàn)在已經(jīng)可以用于家用電腦的散熱。近兩年,新能源行業(yè)發(fā)展迅速,水冷板用于新能源領(lǐng)域也多了起來,如新能源汽車的動力電池包、電動車控制器、光伏逆變器、風(fēng)能變流器等都可以進行有效的水冷散熱,可以說在未來新能源的進一步發(fā)展
就形成了一個完整的液冷系統(tǒng)。水冷板負(fù)責(zé)吸收發(fā)熱元件的熱量傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中.加工的全覆蓋水冷板采用的是鋁合金材質(zhì),并擁有獨特的焊接技術(shù),相比鋼板材質(zhì)焊接的水冷板,其結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上,經(jīng)過東遠(yuǎn)科技設(shè)計及加工的全覆蓋水冷板具有重量輕、強度高、耐腐蝕性好、無磁性、成形性好及低溫性能好等特點
,散熱器則負(fù)責(zé)用翅片吸收被加的液體中熱量,水冷板再通過外界的空氣與翅片表面熱交換,龍崗均溫水冷板好不好龍崗均溫水冷板好不好達到給元器件降溫制冷的目的。
力同散熱專注于大功率散熱,近年來在自然冷卻技術(shù)研發(fā)中取得了突破,例如:自主開發(fā)出高密度鏟削齒片技術(shù),實現(xiàn)超薄齒片、超小間距、超高倍數(shù)散熱器主體結(jié)構(gòu)的生產(chǎn),可全面替代插片散熱技術(shù),具有更大散熱面積、一次成型、100%型材導(dǎo)熱性、
國外叫cold plate ,直譯叫水冷板一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,水冷背板,主體為水冷系統(tǒng),主要由CDU——冷水分配控制器、RDHx——背板熱量交換器以及CD至RDHx的管路組成,CDU的冷水源由機房公共冷水供應(yīng)系統(tǒng)提供。為IT設(shè)備機柜專門設(shè)計的CDU作為整個系統(tǒng)的核心,對背板熱量交換器(RDHx)起分配、調(diào)節(jié)、監(jiān)控和報警的作用。
電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),冷卻液從板的進口進入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。內(nèi)壓鑄工藝是非常成熟且應(yīng)用廣泛的成型方式,隨著新能源汽車的快速發(fā)展, 成為電機控制器、動力電池包托盤及散熱箱體成批量生產(chǎn)的首選方式,但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、汽孔等問題,保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式,都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問題。
水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。